Chỉ số độ nhớt là gì

Trong phân tích về dầu nhớt bộ động cơ dung dịch trơn, có không ít nguyên tố để chắt lọc nhiều loại dầu nhớt phù hợp cùng với xế cưng của mình: độ nhớt, chỉ số độ nhớt, điểm chớp cháy, điểm đông quánh cùng độ định hình lão hóa.

Độ nhớt là thông số kỹ thuật quan trọng đặc biệt duy nhất vì cấp độ nhớt có thể là sự việc khác hoàn toàn giữa công suất buổi tối ưu và sự nỗ lực đồ đạc. Tuy nhiên, Cấp độ nhớt ISO (VG) được khẳng định ở 40⁰C với đang dao động tùy trực thuộc vào ánh sáng vận động. Chỉ số độ nhớt chính là thước đo độ nhớt đang biến hóa khi ánh nắng mặt trời tăng hoặc bớt. Hôm ni họ hãy thuộc pacmanx.com đào sâu vào vấn đề chỉ số nhớt với độ nhớt vào dầu động cơ ởbài viết tiếp sau đây nhé;

Phân biệt: Chỉ số nhớt cùng độ nhớt

Độ nhớt là gì?

Độ nhớt chỉ dễ dàng là lực cản của chất lỏng tung. Độ nhớt cao hơn tức là chiếc chảy chậm chạp hơn với chất lỏng đặc hơn.

Bạn đang xem: Chỉ số độ nhớt là gì

Chỉ số nhớt là gì?

Các tận hưởng về độ nhớt dựa trên những nguyên tố như: kiến tạo nhân tố, cài đặt trọng với tốc độ. Các khuyến nghị về thứ ngoài đến nhiệt độ vận động với phạm vi ánh nắng mặt trời. Do đó, bắt buộc phải tính cho nhiệt độ vận hành mức độ vừa phải Lúc lựa chọn độ nhớt. Để phân tích và lý giải mang đến việc đổi khác ánh sáng, chỉ số độ nhớt được cách tân và phát triển nhằm đo độ định hình của độ nhớt Khi ánh sáng biến đổi. Chỉ số độ nhớt là một số bé dại rộng đơn vị được xem bằng cách đo độ nhớt của hóa học lỏng từ 40⁰C mang đến 100⁰C.

Chỉ số độ nhớt càng cao thì độ ổn định của nhớt bôi trơn càng phệ. Nlỗi thể hiện vào biểu đồ vật tiếp sau đây, sự khác biệt về chỉ số độ nhớt có thể tác động Khủng mang lại độ nhớt và hiệu suất của hóa học trét trơn:

Khi nhiệt độ dịch rời theo phía rất cao với cực thấp, sự biệt lập giữa Dầu A với Dầu B được tăng lên. Dầu B, gồm chỉ số nhớt là 150, duy trì độ nhớt gần cùng với ISO VG là 150 lúc nhiệt độ tăng với giảm. Mặt không giống, Dầu A giao động nhiều hơn nữa với rất có thể tác động xấu đến năng suất nghỉ ngơi ánh nắng mặt trời khắt khe. Nếu quy trình quản lý của công ty bao gồm mua trọng, vận tốc, ánh nắng mặt trời biến hóa, ... thì cần phải chọn loại dầu nhớt bao gồm chỉ số độ nhớt cao hơn nữa.

Chỉ số độ nhớt, hoàn toàn có thể tìm kiếm thấy bên trên hầu như những bảng dữ liệu sản phẩm, hay ở trong vòng trường đoản cú 90 mang đến 160, nhưng rất có thể thừa vượt 400 với rẻ độc nhất là -60. Chỉ số độ nhớt cũng rất có thể hỗ trợ tầm nhìn thâm thúy về một số loại dầu gốc và quality của nó. Dầu khoáng với dầu tổng phù hợp tinh chế hơn sẽ có chỉ số nhớtcao hơn dầu nơi bắt đầu quality tốt rộng.

Thành phần dầu nhớt rượu cồn cơ


*
Thành phần chủ yếu của dầu nhớt hộp động cơ là dầu cội cùng hóa học prúc gia

Dầu nhớt bộ động cơ bao hàm hai yếu tắc cơ phiên bản - dầu gốc và phụ gia. Dầu nơi bắt đầu chiếm 70-90 xác suất tổng thể cùng được tạo nên tự khí đốt tự nhiên hoặc dầu thô, trong những khi các chất phụ gia chiếm 10-30 xác suất còn lại với rất có thể rất nhiều thứ.Bên cạnh đó, dựa vào nhân tố của dầu cội, dầu nhớt hoàn toàn có thể tạo thành 3 loại nlỗi sau:Dầu khoáng: Tất nhiên nguyên tố hầu hết là dầu gốc khoáng;Dầu tổng hợp: Là một số loại dầu được hiểu cao cấp độc nhất vô nhị, tất cả tính bất biến cùng rất sẽ là độ nhớt cao hơn giúp đảm bảo an toàn cùng duy trì hoạt động vui chơi của máy móc hộp động cơ xuất sắc hơn;Dầu buôn bán tổng hợp: Là sự kết hợp của dầu tổng phù hợp cùng dầu khoáng;

Dưới đó là một trong những những hóa học prúc gia trong technology cung cấp dầu nhớt dộng cơ:

- Chất phân tán;Chất phân tán bảo đảm năng suất hộp động cơ của khách hàng bằng cách góp duy trì cặn bẩn không hình thành trên các phần tử bên trong hộp động cơ bằng phương pháp đình chỉ các hóa học gây ô nhiễm và độc hại vào dầu cho tới khi bọn chúng hoàn toàn có thể được thải trừ bình an sinh hoạt lần thay dầu tiếp sau, duy trì mang lại động cơ của người tiêu dùng sạch sẽ hơn.- Chất tẩy rửa;Chất tẩy rửa vận động trên các mặt phẳng bao gồm ánh sáng cao, chẳng hạn như khu vực vòng piston và bên dưới nuốm piston, giúp ngăn uống dự phòng cặn dơ. Như vậy đảm bảo an toàn kháng mài mòn hộp động cơ cùng tăng năng suất mang đến xe pháo của doanh nghiệp. Những hóa học tẩy cọ này sẽ ảnh hưởng tiêu hao nhìn trong suốt thời gian thế dầu của người sử dụng.- Phú gia kháng mài mòn;Phú gia phòng mài mòn hoạt động vào điều kiện ánh sáng cao và sở hữu trọng cao, bảo đảm những thành phần của bộ động cơ nhỏng thùy trục cam, cỗ nâng, vòng piston với thành xi lanh. Các chất phụ gia phòng mài mòn che phủ những mặt phẳng này vào một “lớp hy sinh” hoặc màng, được thực hiện để bảo vệ. Nếu không có “lớp hy sinh” này, sự xúc tiếp giữa kim loại cùng với kim loại vẫn xẩy ra. Giống nlỗi hóa học tẩy rửa, những hóa học phụ gia kháng mài mòn cũng bị tiêu tốn trong thời hạn vậy dầu của bạn. Đây là 1 trong những nguyên do khác mà lại chúng ta nên luôn cố gắng dầu theo khoảng thời hạn lời khuyên.- Bộ kiểm soát và điều chỉnh ma sát;Các cỗ kiểm soát và điều chỉnh ma cạnh bên hơi đơn giản - chúng giảm ma sát dưới sở hữu trọng cao và ánh sáng cao. Vấn đề này đảm bảo an toàn các bộ phận động cơ của doanh nghiệp tránh bị mài mòn với góp gia hạn năng suất cao nhất với tiết kiệm ngân sách nguyên liệu. Hiệu quả của những hóa học prúc gia này bớt dần theo thời hạn lúc dầu được thực hiện một thời hạn.- Chất phòng oxy hóaQuá trình lão hóa là hiệu quả của Việc dầu tiếp xúc cùng với oxy sinh hoạt nhiệt độ cao. Đó là một trong điều tồi tàn. Kết trái của câu hỏi xúc tiếp như thế hoàn toàn có thể đẩy nhanh khô quá trình phân bỏ dầu với góp thêm phần làm dầu đặc lại, đóng góp cặn và đóng cặn. Sự tích tụ bụi bặm bụi bờ này có tác dụng sút công suất cùng công dụng của xe cộ của doanh nghiệp. Chất chống lão hóa giúp làm chậm quy trình oxy hóa trong dầu giúp hộp động cơ hoạt động thật sạch sẽ.- Prúc gia kháng tạo bọt;Các bọt bong bóng khí vì chưng bọt bong bóng tạo nên tạo ra một loạt các sự việc vào dầu. Chúng khiến cho dầu nặng nề bơm đến các phần tử quan trọng của hộp động cơ, làm bớt tác dụng bôi trơn của dầu và khắc chế kỹ năng giữ lại mát động cơ của dầu. Tất cả mọi điều này làm tác động cho công suất cùng công suất của xe cộ cùng dầu bị sủi bọt bong bóng rất có thể dẫn mang lại hư hư động cơ cực kỳ nghiêm trọng. Phụ gia kháng chế tạo bọt giúp ngăn ngừa đa số vụ việc này, đặc biệt là sinh hoạt ánh sáng cao.

Xem thêm: Bán Xe Tải Cũ Nha Trang, Khánh Hòa Giá Rẻ, Còn Rất Mới, Mua Bán Xe Tải Cũ Mới Giá Rẻ Tại Khánh Hòa

- Chất ức chế ăn mònNghe dường như lạ, tuy nhiên những phần tử bên trong động cơ có thể bị rỉ sét cùng bào mòn. Chất ức chế bào mòn với rỉ sét phủ lên mặt phẳng sắt kẽm kim loại, bảo đảm hộp động cơ của doanh nghiệp trước số đông nguy hại này. Chất khắc chế gỉ giúp đảm bảo hạn chế lại phản bội ứng của nước bên trên kim loại. Chất ức chế bào mòn góp đảm bảo an toàn ngăn chặn lại phản bội ứng của axit trên kim loại.- Chất cải thiện chỉ số độ nhớtChỉ số độ nhớt đo kĩ năng của dầu cản lại sự biến hóa độ nhớt Lúc ánh sáng biến đổi. Các hóa học cải thiện chỉ số độ nhớt thực hiện các chất phú gia polyme để giúp duy trì độ nhớt của dầu trong một loạt các nhiệt độkhông giống nhau. Dầu càng nhớt, càng dễ dàng bao trùm với đảm bảo hoàn toàn các thành phần bộ động cơ của công ty không bị mài mòn. Việc áp dụng các chất nâng cấp chỉ số độ nhớt chất nhận được tạo thành những loại dầu hộp động cơ đa cung cấp, ví dụ như SAE 0W-40 cùng SAE 5W-30- Thuốc khắc chế điểm đổ Chất làm cho bớt điểm đổ góp dầu bộ động cơ rã ngơi nghỉ nhiệt độ cực thấp. Điều này khôn xiết đặc biệt quan trọng vì chưng dầu động cơ rất cần được rã xuất sắc để hoàn toàn có thể bao phủ trọn vẹn các thành phần bộ động cơ của công ty với hoàn toàn có thể bảo vệ bọn chúng cùng duy trì công suất của nó bất cứ ánh sáng. Lưu lượng rất đặc trưng trong bộ động cơ lạnh lẽo bởi dầu nặng nề bơm sống nhiệt độ rét mướt yêu cầu năng lượng bổ sung nhằm giữ thông. Điều này làm cho tăng lên mệt mỏi đến bộ động cơ và sút hiệu suất.

Các chỉ số của dầu nhớt đụng cơ

Trong các quá trình buổi giao lưu của trang thiết bị hộp động cơ xe pháo của doanh nghiệp, một nhiệt độ lượng to sẽ được hình thành cùng với rất nhiều cặn không sạch vì sắt kẽm kim loại bị ma gần kề mài mòn phía trong xi lanh. Dầu nhớthộp động cơ góp mục đích không nhỏ dại vào câu hỏi hạn chế đều vấn đề này, giúp bộ động cơ hoạt động trơn tru tru cùng bảo đảm an toàn thiết bị. Việc kiểm soát dầu nhớt động cơ thường xuyên là điều chúng ta nên làm cho nhằm bảo đảm an toàn hộp động cơ xe pháo của bạn. Vì vậy, trước khi thế nhớt, rất tốt bạn nên xem qua hầu hết chỉ số độ nhớt của dầu hộp động cơ bạn thích thay. Theo cách thức, đây đã là mã hóa theo phân nhiều loại thế giới SAE, API ví dụ: 10W-40 SL. Trong cỗ số với cam kết hiệu này, những thông số kỹ thuật quan trọng được mã hóa: độ nhớt của dầu và phạm vi nhiệt độ vận dụng (SAE), cường độ đặc tính năng suất (API).

Ký hiệu W gồm chân thành và ý nghĩa gì?

Winter "W" - Winter-Winter (SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W). Các loại dầu hộp động cơ này còn có Điểm lưu ý là độ nhớt tốt, khởi hễ giá bình an ở ánh sáng bên dưới 0, nhưng lại không cung ứng đầy đủ dầu chất bôi trơn cho những phần tử vào mùa hè.

Chỉ số SAE

"SAE" là tên gọi viết tắt của "Society of Automotive Engineers". Nó là một trong hiệp hội của các kỹ sư trường đoản cú ngành công nghiệp xe hơi Hoa Kỳ, "SAE" đãđặt Lever nhớt cho hộp động cơ xe hơi và dầu vỏ hộp số bên trên toàn nhân loại. Sự kết hợp những vần âm Latinc này rất có thể dễ được kiếm tìm thấy trên nhãn của ngẫu nhiên hộp đựng dầu bộ động cơ như thế nào, chính vì sẽ là các điểm sáng được ghi sau chữ viết tắt SAE hỗ trợ cho tất cả những người sở hữu câu trả lời cụ thể về nhiều loại dầu thuộc về một số loại dầu làm sao - mùa đông, mùa hè giỏi toàn bộ các mùa và trong phạm vi nhiệt độ như thế nào được phép áp dụng.

Lưu ý:Chỉ số "SAE" chỉ với Lever nhớt của chất dầu hộp động cơ và không hỗ trợ chỉ báo về unique, thành phần của dầu động cơ với hộp số.Chỉ số SAE khác nhau vẫn tùy thuộc vào thành phầm dầu nhớt đó là nhiều loại nào? Đơn cấp cho tốt là đa cung cấp. Dầu đa cung cấp là đầy đủ loại dầu này phổ cập tuyệt nhất với những người si xe tương đối, vày bọn chúng chất nhận được xe pháo vận động cả vào ngày đông cùng mùa hè. Các công dụng của dầu bộ động cơ đa cấp cho vẫn biến hóa tùy trực thuộc vào nhiệt độ môi trường thiên nhiên. Những loại dầu đa dụng này cực kỳ thuận lợi. Còn dầu solo cung cấp là loại chỉ đáp ứng ở 1 hàng ánh sáng thu thon tiêu giảm hơn.

Bảng 1.1: Dầu hộp động cơ đối chọi cấp

Cấp độ nhớtỨng dụng tùy trực thuộc vào vùng nhiệt độ hoặc mùaỨng dụng tùy ở trong vào ánh nắng mặt trời không khí
SAE 0WDầu mùa đôngdưới -35 ° C
SAE 5WDầu mùa đôngbên dưới -30 ° C
SAE 10WDầu mùa đông0 mang đến -20 ° C
SAE 15WDầu mùa đông-15 mang lại + trăng tròn ° C
SAE 20W-20Dầu đông hè cổ tùy theo khí hậu-10 cho + đôi mươi ° C
SAE 25Dầu ngày đông cho những vùng nhiệt độ ôn hòa0 cho + 30 ° C
SAE 30Dầu mùa hè0 đến + 30 ° C
SAE 40Dầu mùa hè+15 mang đến + 40 ° C
SAE 50Dầu mùa hè, dành cho những nước nhiệt độ đớibên trên + 40 ° C

Bảng 1.2: Dầu hộp động cơ nhiều cấp

Cấp độ nhớtỨng dụng tùy trực thuộc vào vùng nhiệt độ hoặc mùaỨng dụng tùy thuộc vào nhiệt độ ko khí
SAE 0W / 30Dầu nhiều cấpbên dưới -30 cho + 30 ° C
SAE 0W / 40Dầu nhiều cấpbên dưới -30 cho + 40 ° C
SAE 5W-30Dầu đa cấpdưới -đôi mươi đến + trăng tròn ° C
SAE 5W-40/50Dầu nhiều cấpdưới -đôi mươi đến + 40 ° C
SAE 10W-30Dầu đa cấp-trăng tròn cho + đôi mươi ° C
SAE 10W-40/50Dầu đa cấp-20 cho + 40 ° C
SAE 15W-40 / 15W50Dầu nhiều cấp-15 cho + 40 ° C
SAE 20W-50Dầu nhiều cấp-10 đến + 40 ° C

* Ghi chú

Đối với dầu hộp số ô tô, Việc chắt lọc SAE-Class thi thoảng khi được thực hiện tùy trực thuộc vào vùng khí hậu hoặc nhiệt độ không khí, mà lại đa số phụ thuộc vào một số loại hộp số, ví dụ, hộp số bước, hộp số truyền rượu cồn, v.v. Do đó, yêu cầu tuân theo hướng dẫn trong phòng phân phối.

Chỉ số API

Chỉ số API này được cách tân và phát triển vị Viện Dầu mỏ Hoa Kỳ để tạo thành một phân các loại unique của dầu bộ động cơ. Sự phân loại cơ phiên bản tại đây liên quan mang đến bộ động cơ xăng (dầu được ghi lại bằng chữ “S”) cùng dầu diesel (“C”).Luôn được theo sau vị một chữ cái, ở đây có nghĩa là ở trong về loại bộ động cơ khăng khăng, theo sau là chữ cái lắp thêm nhì biểu hiện tiêu chuẩn chỉnh tương thích của chất lỏng vận hành này. Quan trọng hơn, các vần âm càng ở phía bên trên thì tiêu chuẩn chỉnh dầu càng tốt và new hơn, và vì vậy các loại dầu của chính nó xuất sắc rộng, ví dụ SN> SL, SL> SG, CI> CS, v.v.Ngoài ra, vào trường hợp dầu diesel động cơ, cũng đều có các tiêu chuẩn phụ xảy ra sau sự kết hợp của những vần âm cùng được hướng dẫn và chỉ định bằng số, ví dụ CF-2, CH-4, CJ-4.