Đánh Giá Kia Rio Sedan 2015

JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.

Bạn đang xem: Đánh giá kia rio sedan 2015


You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative sầu browser.

Xem thêm: 1 - Danh Sách Các Xe Khách Chạy Tuyến Tuyên Quang


*

Chào các bác bỏ, có lẽ Kia Rio
Sedan thân thuộc gì nữa. Em sẽ bao gồm thời gian thực hiện xe pháo khoảng chừng 6 mon, cũng đều có một vài cảm thấy riêng rẽ cùng so sánh cùng với những mẫu xe pháo vào phân khúc thị phần B cơ mà em đã từng được lái. Các chưng nào gồm dự định cài đặt xe pháo Kia Rio Sedan thì tìm hiểu thêm nhé.
Xe em chạy là Kia Rio 2016 Sedan phiên bản số tự động, xe cộ này em download lướt thời điểm kia ODO bắt đầu chỉ rộng 2.000 km, đến nay đã đi được khoảng chừng 10.000 km bởi đa phần chỉ dịch rời trong đô thị. Kết phù hợp với vấn đề đã có kiểm tra các loại xe hạng B nhỏng Toyota Vtiện ích ios, Hondomain authority City xuất xắc Suzuki Ciaz, em vẫn hoàn toàn có thể tóm lại Kia Rio là một trong những chắt lọc giỏi trong tầm giá bán. Tại sao lại những điều đó ?​
+ Động cơ: Gamma 1.4L cùng với năng suất cực lớn 107 mã lực trên 6.300 vòng/phút ít cùng tế bào men xoắn cực đại 135 Nm tại 4.200 vòng/phút ít. Đây được coi là dòng hộp động cơ đang xuất hiện thêm khá lâu bên trên Thị phần, tuy nhiên cảm giác của em là sản phẩm nổ khôn cùng êm, trong quá trình quản lý hầu hết ko nghe thấy giờ đồng hồ rúc động cơ trừ khi các chưng thốc ga để vòng tua lên cao, còn chạy thông thường hầu như ko bao giờ nghe thấy giờ đồng hồ lắp thêm. Sức dũng mạnh hộp động cơ cũng tương tự với các xe cộ không giống.​
*

+ Hộp số: Tự đụng 4 cấp cho, “bèo” nhất vào nhóm xe cộ hạng B (Toyota Vquả táo với Honda City sẽ chuyển sang vỏ hộp số CVT). Cảm thừa nhận giữa số 1 cùng số 2 xe chuyển số không được mượt lắm, tuy vậy phía trên không hẳn là điểm yếu kém quá lớn đối với em, bởi bù lại tài năng tăng tốc độ của xe cộ là chấp nhận được.​
+ Độ bốc: gật đầu đồng ý được, ko bằng Hondomain authority City nhưng cũng rất nhanh nhạy trong thành phố. Ra đường trường thì em khẳng định xe cộ hạng B tránh việc “đú” với mấy anh to xác, cần chạy cũng đúng vận tốc với bình thường hiếm khi quá, trừ lúc xe vùng phía đằng trước đi vượt đủng đỉnh thì em vượt cũng tiện lợi thôi.​
+ Vô lăng: trợ lực điện, phản hồi từ bỏ vô lăng lái xe tới những bánh xe pháo nhanh nhạy bén, gần như là liền với không có độ trễ, em thấy ham mê hơn là lái Vios bao gồm vô lăng lái xe độ trễ béo, xúc cảm tương tự nlỗi lúc chạy Honda City. Trước đó em cũng có test K3 thì cảm giác vô lăng của Kia Rio cho cảm hứng lái thực hơn chđọng không thực sự “đưa tạo” nlỗi lũ anh của chính nó, không thực sự vơi cũng không thật nặng nề.​
*

+ Độ ồn: Tốt duy nhất phân khúc, phương pháp âm form gầm cho đến các cửa nhà trên Kia Rio đều unique rộng so với Toyota Vios tốt Hondomain authority City, tất nhiên Suzuki Ciaz cũng quan yếu so sánh. Một phần Kia Rio Sedan thực hiện mâm đúc size nhỏ 15 inch buộc phải độ ồn lốp cũng giảm đáng kể, thậm chí là nó còn yên tĩnh hơn chiếc Kia K3 mâm 17 inch em từng thực hiện trước đó. Nếu bác làm sao tôn vinh sự yên tĩnh và bí quyết âm tốt thì Kia Rio là một sự gạn lọc sáng giá bán.​
+ Ổn định ngơi nghỉ vận tốc cao: Kia Rio Sedan có lẽ rằng do được nhập vào nguim cái từ Nước Hàn cần form dưới gầm xe hơi ổn định nghỉ ngơi vận tốc cao. Tuy nhiên em chỉ mới test ở vận tốc 1trăng tròn km/h trlàm việc xuống, nút cao hơn em chưa test lần như thế nào, cảm nhận vẫn hơi im trung ương ngơi nghỉ dãy tốc độ này. Về đặc điểm này em thấy Rio ngang ngửa Honda City.​
+ Nhiên liệu: Xe sử dụng động cơ nắm hệ cũ với hộp số tự động hóa 4 cấp đề nghị chắc hẳn rằng kỹ năng tiết kiệm ngân sách và chi phí xăng chỉ khoảng giảm bớt, cần thiết đối với Toyota Vtiện ích ios giỏi Hondomain authority City được về khoản này. Em liên tiếp sử dụng xe vào tỉnh thành, trải qua không ít lần đong đếm với đo bằng đồng hồ điện tử bên trên xe pháo thì Kia Rio Sedan số auto tốn khoảng chừng 11-12 lít/ 100 km mặt đường thành phố, rất có thể hơn thế nữa nếu thường xuyên kẹt xe pháo và giới hạn chờ bật điều hoà, đi đường ngôi trường xe cũng hao trung bình 7 lít/ 100km.​
+ Ôm cua: em chưa test phần này ở vận tốc cao khi nào, nên cũng không nhận biết sự biệt lập giữa việc không tồn tại cân đối điện tử trên Rio và Vios, giỏi tất cả lắp thêm bên trên Honda City. Thật sự em chỉ dám thử nghiệm thiên tài này bên trên phần đa mẫu xe pháo Đức.​
+ Máy lạnh: cực bạo gan với nkhô nóng đuối lắm nhé những bác bỏ, về đặc điểm này theo em là “ăn uống đứt” Hondomain authority City với còn giúp rét mướt nhanh hơn cả Vios.​
Kết luận: So với Toyota Vgame ios hay Honda City, em chỉ Review cao Kia Rio Sedan AT ngơi nghỉ khung gầm, cách âm giỏi hơn, còn lại về hộp động cơ và vỏ hộp số, độc nhất là khoảng tầm hao xăng thì Rio vẫn còn đấy kém rộng. Ai gồm tiêu chí yêu thích cabin yên tĩnh, êm ái, váy kiên cố làm việc vận tốc cao thì nên lựa chọn Kia Rio.​
+ Đèn hậu LED: đấy là điểm nổi bật nhưng mà em đam mê tốt nhất ở khía cạnh mẫu thiết kế của Kia Rio, đèn sau của xe là trơn LED khá tiến bộ. Nếu các bác lựa chọn bản số thấp nhất thì đèn này chỉ với đèn dây tóc bình thường.​
+ Đèn sương mù Projector: Đèn pha của xe cộ chỉ với nhiều loại Halogene thông thường, tuy vậy đèn sương mù bên dưới lại thực hiện gương cầu. Đây là 1 chi tiết khá bị nặng nề đọc bên trên Rio.​
+ Cốp xe rộng: so với bạn dạng Kia Rio Hatchback thì cốp xe của Rio Sedan rộng lớn rộng những. xây cất đuôi xe pháo để lấy diện tích S khoang tư trang của bạn dạng Rio sedan này cũng hài hoà thanh lịch dễ dàng quan sát, chứ không hề “dị” như trên Mazdomain authority 2 hay Ford Fiesta phiên bản sedan.​
+ Ghế ngồi bọc da: nội thất của Kia Rio 2016 được quấn domain authority white color kem, cho cảm hứng thoáng mát rộng rãi, kết phù hợp với những cụ thể nhựa cùng màu trên xe góp cũng góp khoang nội thất trông thanh lịch hơn hẳn Honda City hay Toyota Vios. Quan điểm cá thể em khôn xiết say mê giao diện phối màu này.​
+ Không gian: Kia Rio có sản phẩm ghế sau cũng rộng thoải mái không hề kém 2 kẻ địch, độ ngã lưng cũng rất xuất sắc, địa chỉ người lái bao gồm khoảng quan tiền gần kề rộng, không khí bên trên đầu thoáng.​
+ Giải trí: Đầu DVD theo xe tất cả màn hình hiển thị kích thước béo cho tới 8 inch, không giống với loại màn hình Caska “cùi mía” trên Mazda CX-5 trước đó em từng hưởng thụ thì đầu DVD này bên trên Rio tương đối rộng những, tuy vậy những kĩ năng như là nhau tương đồng. DVD bên trên Rio tốc độ giải pháp xử lý nkhô nóng rộng, cảm ứng nhạy cảm hơn, liên kết Bluetooh nhanh hao, chất lượng âm thanh 6 loa gật đầu đồng ý được, mặc dù không thực sự sự xuất sắc đối với lỗ tai của em, có lẽ rằng yêu cầu độ lại dàn loa. Theo em biết thì Toyota Vquả táo với Honda City không tồn tại screen, nhìn kém thẩm mỹ và làm đẹp hơn Rio các.​
+Đàm thoại rhình ảnh tay: Do đầu DVD theo xe bao gồm liên kết Bluetooh cùng với điện thoại cảm ứng cần hoàn toàn có thể vừa lái vừa thủ thỉ điện thoại rất tiện lợi. Xe cũng có các nút ít bnóng tinh chỉnh trên vô lăng lái xe tiện lợi.​
+ Camera lùi: Xe được trang bị sẵn camera lùi, nên việc lùi xe cũng tiện lợi và yên tâm hơn, tuy nhiên đa phần em đa số chú ý gương, chỉ nhìn vào màn hình hiển thị Khi đề nghị bình chọn xe tất cả đồ gia dụng cản hay là không, tất cả lùi sát không.​
+ Chế độ mnghỉ ngơi khoá cửa an toàn: khi xe vẫn khoá mà mình bấm nút ít mlàm việc khoá bên trên remote, xe pháo chỉ mlàm việc loông chồng cửa tài, những cửa ngõ xe còn sót lại vẫn khoá, ý muốn msống khoá toàn bộ cửa nhà thì đề nghị thừa nhận nút unlock tiếp tục 2 lần, hoặc ấn nút mnghỉ ngơi khoá trung trọng điểm bên phía trong xe pháo. Vì xe cộ không tồn tại Autoloông chồng buộc phải em thấy hơi hữu dụng ví như tiếp tục đi xe pháo 1 mình, 3 ô cửa còn sót lại luôn luôn trong tình trạng khoá đề nghị rất có thể lặng chổ chính giữa để đồ bên trên ghế.​
+ Cruise Control: khôn xiết không nhiều xe cộ được vật dụng tính năng này, chừng như vào phân khúc thị trường bên cạnh Kia Rio thì chỉ bao gồm Mazda 2 là được trang bị, khá có ích lúc chạy cao tốc.​
Xe tất cả LED nhỏ dại bên trên trần, hắt áng sáng xuống Quanh Vùng đề nghị số, hơi giỏi khi quản lý và vận hành vào ban đêm.
+ Các bản lĩnh “linh tinh” khác: gập gương năng lượng điện, nút ít khoá cửa ngõ trung trung khu, vô lăng lái xe bọc da, đồng hồ đeo tay điện tử, bàn đạp ga + pkhô cứng ốp kim loại, hộc chứa đồ trung trung ương rộng, hoàn toàn có thể để vừa iphone 7, nhiều địa điểm nhằm ly nước, gồm đèn LED trằn hắt sáng sủa xuống bệ trung trung ương – ban đêm rất có thể thấy mờ mờ hơi mỹ miều.​
+ Điều hoà chỉnh cơ: phiên bạn dạng sedan không vừa đủ kĩ năng nhỏng phiên bản Hatchbaông xã, rõ ràng điều hoà vẫn yêu cầu chỉnh tay. Tuy nhiên nlỗi em đã nhắc đến ở trên, bù lại xe có tác dụng đuối nhanh hao và sâu, tín đồ ngồi sống mặt hàng ghế sau cũng đuối không thua kém hàng ghế trước. Tóm lại vật dụng giá ko yếu hèn nhỏng Hondomain authority City.​
+ Không tất cả bệ tì tay: cả ghế trước cùng ghế sau phần đông không có chỗ để tay, tài xế thì ko đề nghị tì chứ quý khách lên ngồi không có chỗ dựa tay cũng tương đối tức giận. Điểm này thì Rio thua xa Vgame ios.​
+ Cột A lớn: thi công cột A của Kia Rio khá lớn, vì thế cho những giao lộ đề xuất tương đối nhoài người về vùng phía đằng trước một tí để quan lại gần kề.​
+ Không bao gồm Smartkey: một nhân tài tuyệt không giống của bản Hatchbaông xã cũng trở thành giảm bên trên bạn dạng sedan, em yêu cầu cần sử dụng chìa khoá cơ thông thường nhằm ra vào xe cộ với khởi cồn sản phẩm, tương đối phiền toái. Do giảm bớt option này phải bên trên tap-lô vẫn có một địa điểm của nút ít khởi động bị che nắp, trông tương đối mất thẩm mỹ.​
+ Không bao gồm Sunroof: mặc dù là xe pháo hạng B tuy vậy em vẫn hy vọng một chiếc xe cộ Hàn nên gồm Sunroof, cùng tác dụng này bên trên xe cộ Hatchbaông chồng cũng trở nên giảm trên bạn dạng sedan.​
+ Không tất cả Autolock: khá nhớ tiếc bởi xe cộ không có Autoloông xã, nhờ vào “quen” với một anh trong hãng cần đã được thêm miễn phí thiên tài này ​
+ Không tất cả đèn Projector: Đèn pha là choá haloren, trong những lúc bạn dạng Kia Rio Hatchbachồng
có đèn bi và LED ban ngày siêu đẹp nhất. Tuy nhiên bù lại xe cộ gồm cảm ứng bật tắt đèn tự động.​
+ Hao xăng: nhược điểm lớn số 1 của Kia Rio, như em đã nhắc đến ở trên, sẽ là hao xăng. So với Vios giỏi City thì Rio hao rộng, ví dụ là tầm 12 lít/ 100 km trường hợp chỉ dịch rời vào thành thị. Mặc mặc dù xe pháo bao gồm cơ chế ECO dẫu vậy em ko thấy nó bao gồm mấy tác động cho cthị trấn tiết kiệm ngân sách xăng hay là không.​
+ Nên mua: ví như các bác bỏ là tín đồ tôn vinh tính thực dụng, nội thất đẹp mắt, bí quyết âm xuất sắc, khung gầm cứng cáp của xe nhập khẩu Hàn. Và rộng không còn là giá bán của loại xe này bây chừ cũng thoải mái nhất trong phân khúc thị trường. Thêm nữa là hiện nay thấy trên nhiều gr ae chơi Kia Rio độ đẹp lắm à nha​
+ Không yêu cầu mua: Nếu những chưng sợ xe hao xăng, hay những bác bỏ thừa xem xét cho tới chiếc hộp số 4 cấp “cổ lỗ sĩ” của chính nó. Hoặc là so với những bác bỏ tuyệt “khinh” xe Hàn, hại phân phối lỗ thì không nên suy nghĩ tới Rio ​
+ Quan điểm của em: Xe xuất sắc trong tầm giá, sự chọn lựa phải chăng vào phân khúc thị phần. Mặc cho dù còn lâu dài các điểm yếu tuy thế theo em đó là đa số yếu điểm đồng ý được, quan trọng là loại xe mang đến cho em sự chấp nhận vào quy trình áp dụng.​
Trên đó là phần nhiều chủ kiến theo ý kiến cá thể thẳng áp dụng xe cộ sau hơn 6 mon, em ko bênh vực còn chỉ trích xe pháo nào do từng xe cộ đều phải sở hữu ưu – yếu điểm riêng biệt. Bác nào nghĩ em quảng cáo đến Kia Rio thì tuỳ, bác như thế nào mong mỏi cài xe cộ Rio Nhiều hơn lăn tnạp năng lượng thì bài xích này dành riêng cho những bác tham khảo.​